Цилиндрични ваљци и стазе су линијски контактни лежајеви. Имају велику носивост и углавном носе радијална оптерећења. Трење између котрљајућег елемента и ребра прстена је мало, што је погодно за ротацију великом брзином. У зависности од тога да ли прстен има ребра или не, лежај има одвојиву структуру унутрашњег и спољашњег прстена. Цилиндрични ваљкасти лежајеви без ребара на унутрашњем или спољашњем прстену могу се кретати један у односу на други у аксијалном правцу, тако да се могу користити као лежајеви слободног краја. Цилиндрични ваљкасти лежајеви са дуплим ребрима на једној страни унутрашњег и спољашњег прстена и једним ребром на другој страни прстена могу да издрже одређени степен аксијалног оптерећења у једном правцу. Генерално, користе се кавези за штанцање челичних плоча или чврсти кавези од легуре бакра. Међутим, неки користе и кавезе од полиамида.
Карактеристике цилиндричних ваљкастих лежајева:
1. Ваљци и стазе су у линијском контакту или поправљеном линијском контакту, са великим радијалним капацитетом оптерећења, погодним за ношење тешких и ударних оптерећења.
2. Коефицијент трења је мали, погодан за велике брзине, а гранична брзина је близу оне код кугличних лежајева са дубоким жљебом.
3. Н тип и НУ тип могу се померати аксијално, могу се прилагодити промени релативног положаја између осовине и кућишта узроковане термичким ширењем или грешком у монтажи и могу се користити као слободни крајњи ослонац.
4. Захтеви за обраду осовине или рупе за седиште су високи. Релативни отклон осе спољашњег прстена након уградње лежаја треба строго контролисати како би се избегла концентрација контактног напрезања.
5. Унутрашњи или спољашњи прстен се могу одвојити ради лакшег постављања и демонтаже.
Карактеристике производа:
Цилиндрични ваљак и стаза за трчање су у линијском контакту и имају велику радијалну носивост. Погодан је за велика оптерећења и ударна оптерећења и велику брзину ротације.
Трака тркања и котрљајући елемент цилиндричног ваљкастог лежаја су геометријски. Након побољшаног дизајна, има већу носивост. Нови структурни дизајн крајњег дела ребра и ваљка не само да побољшава аксијалну носивост лежаја, већ и побољшава услове подмазивања у области контакта између крајње стране ваљка и ребра и побољшава перформансе лежајева. .
