Подмазивање лежајева је да омогући лежају да нормално ради, избегава директан контакт између трачница и површине котрљајућег тела, смањује трење и хабање унутар лежаја, продужава радни век лежаја, побољшава рад лежаја и у исто време, да се спречи рђа и корозија лежаја проузрокована уласком страних материја у лежај.
Овај рад представља 11 уобичајених метода подмазивања лежајева, у нади да ће вам помоћи.
Ручно подмазивање
Ово је најпримитивнија метода, у случају недовољног лежаја мазива, уље које испоручује уље.
Али овом методом је тешко одржавати одређену количину уља, због немара да се заборави већи ризик доливања горива, обично се користи само за мало оптерећење, малу брзину или повремено кретање прилике, најбоље време за рад, у рупи за доливање горива поставите поклопац од прашине или куглични вентил, са филцем, памуком, вуном као филтарским уређајем.
Подмазивање тачке пада
Обично се користи за лежајеве малог и средњег оптерећења са периферном брзином мањом од 4 ~ 5м / с за снабдевање приближно квантитативним мазивим уљем кроз рупе, игле, вентиле итд. Најчешћи је чашица за капање уља. Капи за уље се значајно разликује у зависности од вискозитета мазивног уља, зазора лежаја и отвора за довод уља.
Подмазивање прстена
Овиси о осовини и може закретати прстен у лежишту мазива до лежаја (може се користити само за методу хоризонталног подмазивања вретена), применљиво је за средњу брзину и пречник лежаја велике брзине осовине је већи од 50 мм, уљни прстен је имао боље да буде бешавно, однос ширине и пречника лежаја мањи од 2, можете користити само један уљни прстен, иначе треба два уљна прстена.
Подмазивање фитиљка
Овисно о капиларном и сифонском дјеловању уљног ужета, уље за подмазивање у чашици за уље доводи се до лежаја, углавном се користи за лежајеве лаког и средњег оптерећења са периферном брзином мањом од 4 ~ 5м / с, осим тога, уже за уље може да игра улогу филтрирања у целом процесу.
Јастук за подмазивање
Коришћењем капиларности уљаног подметача, мазиво уље у базену уља наноси се на површину пречника осовине. Довод уља за подмазивање јастучића је обично само 1/20 од онога за подмазивање уљем.
Подмазивање уљном купком
Ова метода подмазивања је урањање дела лежаја у уље, које се обично користи за потисни лежај вертикалне осовине, али не и за радијални лежај хоризонталног вратила.
Слицно подмазивање
Уље које се доводи у лежај ударањем ротирајућих дијелова у резервоару, погодно за лежајеве веће брзине.
Спреј за подмазивање
Начин распршивања уља за подмазивање на површину трења након распршивања погодан је за лежајеве велике брзине.
Подмазивање доводом под притиском
Уље се доводи у лежај притиском пумпе за подмазивање, а уље за подмазивање из лежаја се враћа у базен за рециклирање.
Подмазивање циркулацијским уљем
Филтрирано уље се пумпом за уље преноси у лежајне дијелове, а уље за подмазивање након што се лежај филтрира и охлади за употребу. Будући да циркулирајуће уље може одузети одређену количину топлоте, а лежај се хлади, па је метода применљива до веће брзине лежајних компоненти.
Спреј за подмазивање
Уљка високог притиска се помоћу млазнице пумпа у лежај кроз уље, а пуцање уља у лежај улива се у утор за уље преко другог краја лежаја.
Када се лежај ротира великом брзином, ваљак и држач такође се окрећу релативно великом брзином да би довели до околног ваздуха. Тешко је послати мазиво уље у лежај општом методом подмазивања.
Подмазивање лежајева је континуирани рад, циклус замене уља заснован на употреби лежаја и количини уља.
У нормалним околностима, када је радна температура нижа од 50 ℃, прашина која не користи добро окружење, замените једном годишње, када температура уља достигне 100 ℃, замените једном месечно или мање.
Шест принципа одабира мазива
Након горње анализе све су предности и недостаци различитих метода подмазивања, тако да се у погледу избора начина подмазивања лежаја може одабрати одговарајући начин према стварним радним условима. Главни принципи могу се сумирати на следећи начин:
1) ако су индекси брзине рада и пораста температуре лежаја разумни, начин масти се може одабрати по жељи.
2) међу свим начинима подмазивања уља мазива, онај са вишим свеобухватним индексом у техничким и економским аспектима је подмазивање капљицама, па треба обратити пажњу на поступак селекције. За подмазивање капљицама, ако се систем аутоматизације може користити за контролу капања подмазивање боље, тада ће овај начин имати добру будућност.
3) ако је то тежак лежај мале брзине или шупљи лежај велике брзине, може се изабрати метода подмазивања циклуса притиска.
4) лежај велике брзине лаганог оптерећења може одабрати дисперзијске капљице или подмазивање уљном маглом; Велика брзина тешке радне снаге треба одабрати млазно подмазивање.
5) свеобухватни технички и економски показатељи подмазивања прскањем и подмазивањем уљним купкама су релативно ниски и требало би их користити што је мање могуће или не.
6) ако је лежај комплетан сет опреме, у поступку избора начина подмазивања треба у потпуности узети у обзир режим подмазивања и карактеристике других компоненти, а мазива исте врсте или сорте треба користити што је могуће више , тако да се у току операције могу смањити многи оперативни трошкови.
Када је прикладније заменити маст лежаја?
Као што вероватно знате, маст има веома важну улогу у употреби лежајева. Тада ће неко питати, да ли је могуће масти користити на неодређено време за подмазивање лежаја? Када и колико уља треба променити? У ствари, ови проблеми су сложени проблеми технологије одржавања лежаја.
На питање да ли се маст може користити у недоглед, потврдан одговор је не. Будући да прекомерна употреба масти, има велику штету на лежају.
Маст има добар утицај на лежај, његово пријањање, отпорност на хабање, отпорност на температуру, отпорност на рђу и мазивост су добри, могу побољшати високу температуру отпорности на оксидацију, одложити старење, могу растворити нагомилавање угљеника, спречити металну прашину и масти коалесценцијом, побољшавају механичку отпорност на хабање, притисак и корозију.
Међутим, што је више пуњења мастима, већи је и момент трења. За исту количину пуњења, момент трења затворених лежајева је већи него код отворених лежајева.Након што је количина пуњења масти једнака 60% запремине унутрашњег простора Носача, обртни момент трења се више не повећава. То је зато што је већина масти на отвореном лежају истиснута и изгубљена маст у заптивеном лежају.
Са повећањем количине масти за пуњење, пораст температуре лежаја се линеарно повећава. С истом количином пуњења, пораст температуре забртвљеног лежаја је већи од отвореног лежаја. Опште је мишљење да количина пуњења мастима забртвљених котрљајућих лежајева не сме прелазити око 50% унутрашњег простора.
Генерално гледано, план подмазивања лежаја одређује се према времену. Добављачи опреме обично праве планове подмазивања на основу радног времена. Поред тога, добављачи опреме често дају смернице о количини уља за подмазивање током процеса планирања одржавања. За особље краткотрајна замена уља за подмазивање је врло честа и често додају више масти.
