Како спречити корозију и хабање лежајева
1. Водена корозија
Ако велика количина воде или корозивних супстанци уђе у унутрашњост лежаја, мазиво не може да пружи довољну заштиту за површину стазе и доћи ће до корозије. Овај процес ће ускоро довести до дубоке рђе. На чистој челичној површини која је изложена ваздуху формира се танак заштитни оксидни филм.
Међутим, овај филм није непробојан. Ако вода или корозивни елементи дођу у контакт са челичном површином, формирају се мрље корозије, које ће ускоро довести до дубоке рђе. Ово чини појаву сивих и црних пруга преко стазе, што је углавном у складу са размаком котрљајућих елемената. следећа фигура:
Случајеви корозије:
1.1 корозија може бити најчешћи разлог кратког века трајања лежајева папирних машина.
Лежајеви ових машина су изложени води, посебно у мокрим деловима. Било да се ради о самом процесу израде папира или прању водом током машинског чишћења, постојање воде је веома опасно за лежајеве.
1.2 Ризик од корозије код лежајева који се не окрећу је највећи, као на пример код ролни магацина.
Ако уље за подмазивање неротирајућих лежајева садржи слободну воду, ова вода ће се акумулирати на дну лежаја. На одређеној удаљености од контактне тачке котрљања, концентрација воде је највећа, као што је приказано на следећој слици:
Разлог је тај што је слободна вода у уљу тежа од уља и потонути ће све док не постоји одговарајући зазор између ваљка и стазе.
1.3 лежајеви сушара су кородирани другим типом.
Високе температуре и корозивне хемикалије могу изазвати корозију, што се назива јеткањем. На пример, показало се да су неки ЕП адитиви корозивни на високим температурама. (мазиво може изазвати корозију на лежају након распадања).
Дубока корозија обично доводи до превременог и дуготрајног ломљења материјала, јер ће материјали бити погођени структурним променама, а површина носиве површине ће се смањити до мере преоптерећења.
резолвентно:
Најбољи начин да се избегне корозија је да уље за подмазивање држите даље од воде (или корозивних медија).
Слика десно приказује корозиону траку преко писте, која је у складу са растојањем котрљајућег елемента. Неколико корака стоп / напред акције. Неефикасно заптивање ће омогућити да загађивачи (вода / корозивна течност) уђу у лежај, узрокујући оштећења од корозије. Овај лежај је тежак за руковање.
2. Фрикциона корозија - контактна корозија
Фреттинг корозија се јавља у релативном кретању између прстена лежаја и осовине или лежишта лежаја, што је узроковано превише лабавим налегањем или грешком. Релативно кретање може проузроковати да мале честице материје напусте површину.
Када су изложене кисеонику у атмосфери (или ваздуху између површина), ове честице ће брзо оксидирати. Услед фреттинг корозије, ослонац прстена лежаја може бити неравномеран, што негативно утиче на расподелу оптерећења лежаја. Подручје корозије такође игра улогу зарезивања пукотина.
Изглед: површине са рђом на спољној површини спољашњег прстена или унутрашњем пречнику унутрашњег прстена. На одговарајућој позицији, путања стазе може бити јасно означена.
Као што је приказано на горњој слици, налегање унутрашњег прстена лежаја на осовину је превише лабаво. Или подесите толеранцију или користите специјалну пасту против микропокрета да успорите брзину хабања. (боље је повећати сарадњу)
Као што је приказано на горњој слици, корозија унутрашњег прстена је узрокована конусношћу или заобљеношћу (машинска обрада) или савијањем површине осовине. На горње две слике, ОЕМ купци понекад поправљају осовину увртањем. Нарезивање се не препоручује за употребу и одржавање након продаје.
Временом, неправилан контакт ће довести до ране корозије и пуцања! (спољни прстен сферног ваљкастог лежаја)
Пуцање спољашњег прстена услед корозије. Трагови корозије на пукотини су и даље јасно видљиви! (размак коморе лежаја је превелик)
